MICHAEL YOUNG报道,2017年12月1日   默里街111号施工进度开始加快,在翠贝卡和曼哈顿下城区天际线崭露头角。 现在,建筑起重机终于落下来了,反光的外墙玻璃立面开始凸起建筑独特的皇冠,覆盖了机械屋顶和护栏。 由Kohn Pedersen Fox设计的默里街111号将于明年完工,楼体高度800英尺,只比西边街道的高盛总部高了些许。 157个公寓从一居室到五居室,售价从250万美金到1900万美元不等。 由于塔楼独特的建筑形状和轮廓,两栋全层顶层阁楼将坐落在建筑物的顶部,这将是该楼中面积最大的两套公寓。 它的玻璃幕墙向顶部逐渐变细,向上凹陷,而不是保持平坦。 住户们可以远观哈得逊河,翠贝卡和曼哈顿中城的全景,在早晨和傍晚可以有充足阳光照射量,相对而言,附近很少有高度相近塔楼可以满足这些需求。 该建筑的位置确保它与金融区和世界贸易中心密集的街道和摩天大楼群区分独立。 在地面上,在该地区的东部将有一个私密公共空间,休息区,一个绿色的广场和大堂。 北侧设有私人花园和带雕塑喷泉的休息区,为居民提供室内用餐区和休息区。 大楼西侧将有两个小型零售空间,人流量最大。 他们将从西边高速公路逐渐增加高度,覆盖园林绿化的花盆和树木。 Hollander Design Landscape Architects是默里街111号的户外公共空间设计公司。 地上一层,居民将拥有私人设施,包括一个75英尺的小型游泳池,一个健身中心和休息室,以及一个儿童游戏室,全部由大卫·罗克韦尔设计。 这些设施占地面积20000平方英尺,分布在建筑物底部的两层楼。 默里街111号早在2015年就已经宣布,它为住户提供的最超值的服务是私人飞机服务,这在纽约市住宅找那个首次出现。 对于那些使用“25小时服务”预订私人飞机的住户,每次航班的价格从125000美元到250000美元不等,可享受10%到20%的折扣。 该项目由Witkoff,Fisher Brothers和New Valley Real Estate共同开发。  

2017年9月20日,星期三, DEVIN GANNON报道   [caption id="attachment_23541" align="aligncenter" width="508"] 由德斯集团提供的哈莱角二期项目效果图[/caption] 德斯集团首个位于曼哈顿以外的在建项目-哈莱角是阿斯托里亚河滨社区耗资15亿美元的项目,目前正在全速前进。   从CityRealty获悉,悬挂在施工现场外面的新效果图显示两座方块状的玻璃塔楼,并在其角落设有一排阳台。本月初,由Dattner建筑事务所设计的前两栋楼已封顶,位于第一大街26-01。目前,第一大街26-02和26-40的两栋楼已经正式开工。   [caption id="attachment_23542" align="aligncenter" width="526"] 通过CityRealty查看的项目施工街景[/caption] 此开发项目为7座建筑,共计240万平方英尺。正如开发商网站显示,该项目旨在将安静的皇后区改造成一个充满活力的住宅社区。完工后,哈莱角将提供约2000套出租公寓,其中有480套经济适用房。   [caption id="attachment_23543" align="aligncenter" width="422"] 通过CityRealty照片所示,位于第一大街26-01的哈莱角一期项目已在本月初封顶[/caption] 4月下旬提交了最新建筑的申请,并由  Davis Brody Bondlisted担任建筑设计师,该公司联合设计了世贸中心纪念馆,纽约大学的新教学楼以及哈德逊的一座庭院。根据提交的文件显示,第一大街26-02的北塔楼将有26层,共294间公寓,包括2,443平方平尺的商业空间和163个停车位。南部塔楼预计将有31层,包含358间公寓和6,969平方英尺预留的商业空间。   [caption id="attachment_23544" align="aligncenter" width="515"] 由Dattner建筑事务所提供的效果图,两座新建筑将沿着河滨建设[/caption] 哈莱角项目同样注重校园建设,将创建100,000平方英尺的公共空间。项目开发还包含一个25,000平方英尺的百货店和零售走廊,其中包括餐厅、商店、药店、咖啡厅、银行等。随着近期在阿斯托里亚推出的纽约渡轮停靠站,哈莱角有望成为一个令人垂涎,更便利的城市目的地。 原文发表于: www.6sqft.com/...

新路线将在长岛市、中城区和罗斯福岛等地设停靠站 AMY PLITT于2017年8月29日, 纽约的新城市渡轮方案仅于5月推出,但它已经成为布鲁克林和曼哈顿之间通勤者的流行交通工具(包括那些想要在Rockaways寻找更多优美风景的人)。而现在,它将扩展到皇后区:阿斯托里亚的航线从今天开始,并将在附近的长岛市,罗斯福岛(岛西侧),中城和华尔街停靠。 阿斯托利亚路线预计将减少从附近到曼哈下顿区的通勤时间。据悉,通勤时间将变为约45分钟,相比之下,用地铁则需一个多小时。(并且,比起在火车上花上一个小时,坐渡轮要好得多。) 但轮渡服务并非没有挑战,自5月份首次亮相以来,已经有超过150万名乘客。《纽约时报》今天刊登了一篇文章,介绍了皇后区的Hallets Cove,它长期以来一直是皮划艇人喜爱的地方,但现在成为了纽约的码头。长岛的Boathouse有免费的皮划艇体验和课程,但可能由于安全问题而不得不停止活动。“这就像在操场中间建一个地铁站,”Boathouse的主席David Matten告诉《纽约时报》。   运营轮渡系统的Hornblower公司认为两者可以共存。“现实情况是,我们在整个East River体验皮艇,而不仅仅是在这一个地方,” 发展部高级副总裁Cameron Clark在《纽约时报》上表示。(任何划船沿East River线去布鲁克林的人都知道这是真的。) 当然,这座城市认为这项服务对纽约人来说好处更多。纽约市经济发展局(NYCEDC)首席执行官James Patchett在一份声明中指出:“在公共交通方面受到限制的纽约人现在将有一种快速、舒适、实惠的方式接入这个城市的好工作和机遇。”例如,阿斯托里亚的渡船码头靠近Astoria Houses,这个纽约住房管理局(NYCHA)住宅综合区离最近的地铁站仅需步行15分钟。 阿斯托里亚路线预期每天运送近2000名乘客;为了容纳这么多人,以及适应对整个系统不断增长的需求,该市还宣布将扩建目前正在使用的20艘船中的3艘,将它们的承载能力提高到250人。(同时也将赋予它们新的、讨人喜欢的名字。) 原文来自:ny.curbed.com ...

2017年8月21日 今年最受期待的LED显示屏于本周三由SNA揭开了序幕,SNA是一家LED显示和光影的领军工厂。 [caption id="attachment_23298" align="aligncenter" width="400"] Wrap-around LED spectacular at 20 Times Square (701 7th Avenue), the highest-resolution display in the history of Times Square (PRNewsfoto/Sansi North...

开发商、建筑师、房产经纪和更多行业专家将发表讲话 August 16, 2017 2017年8月16日 The Real Deal一年一度的中国之旅即将开启,行业大佬将会出席此次活动。Bruce Mosler, Nick Mastroianni (美国移民基金), Charles Bendit(Taconic投资合伙公司),Bentley Zhao (新帝国房地产), Kobi Karp (Kobi Karp 建筑), Wendy Cai-Lee (Oenus 资本), Chris Wein(Great Gulf), JD Parker (Marcus & Millichap), Nikki Field (Sotheby’s International) and Shahab Karmely (Kar Properies)这些地产界顶尖人物都会在上海的此次活动上分享投资经验。 第一排从左到右:...